Sécurité
Règles de sécurité lors de sorties du Chapter
Roulons ensemble
(la circulation en convoi)
  • Venez 1/4 d'heure avant le départ
  • Le plein de la moto effectué
  • Ecoutez le briefing avant le départ
  • Les nouveaux membres ou motards se placeront derrière le Road-Captain en début de convoi
  • Roulez en quinconce pour augmenter la distance de sécurité entre 2 motos
  • Restez à votre place dans la colonne
  • Ne doublez pas les motos en amont (sauf agent de sécurité)
  • Ne dépassez pas le Road-Captain (sauf agent de sécurité)
  • Gardez le rythme, évitez de disloquer la colonne
  • Attention aux intersections même protégées par les agents de sécurité
  • Surveillez le plus souvent possible les feux stop des motos précédentes
  • Soyez vigilant aux ralentissements brusques
  • Soyez cool, courtois envers les autres usagers de la route
  • Adoptez une conduite responsable

Les conseils de sécurité

Etre en forme
Evitez si possible de conduire une moto, si vous ne vous sentez pas bien
Consommer de l'alcool avec modération
Portez toujours même pour de très courtes distances
- Un casque avec jugulaire fermée
- Des gants (même en été)
- De bonnes chausssures (qui tiennent au pied)
- Evitez de rouler en short et en manches courtes
- Privilégiez des vêtements adaptés aux couleurs voyantes
- Surveillez l'état mécanique de la moto
- Ne transportez jamais d'objet dur dans votre sac à dos (ex. l'antivol)

Circulez toujours en feux de croisement (codes), ceci est un obligation afin d'être mieux vu des autres usagers et adaptez votre vitesse à votre environnement afin de cohabiter sympathiquement avec les autres usagers de la route. Conservez toujours les yeux bien ouverts sur la route, vous devez savoir à tout moment ce qu'il y a devant vous, dèrrière vous, à côté de vous et sous votre moto.
Tentations à proscrire:
- Remonter une file de véhicules par le droite
- Rouler de front avec un autre deux roues
- Emprunter les trottoirs et pistes cyclables
- Circuler sur les bandes d'arrêt d'urgence
- Circuler avec un deuxième casque au bras

La sécurité doit rester au centre de vos précupations de conducteur. Il s'agit avant tout de conduire "correctement" afin de diminuer le nombre des accidents. La prudence et le respect du code de la route y contribuent largement mais doivent aussi être assortis du respect d'un code de vie communautaire que malheureusement nous négligeons trop souvent.
La base de la conduite peut se résumer à quelques règles:
Voyez loin et à plus forte raison si vous roulez vite ! Plus vous observez loin devant votre véhicule, plus vous serez à même de réagir
Voyez large, ne négligez pas votre vision périphérique
Ralentissez aux intersections...même si vous avez la priorité
Adaptez la vitesse à l'état de la route et de la visibilité
Essayez de deviner les réactions impromptues, inattendues des autres usagers pour pouvoir vous-même être prêt à réagir
Ne conduisez pas imprudemment pour rattraper dix minutes de retard
Ne surestimez pas votre véhicule afin d'éviter qu'il ne parte en dérapage ou perde le contact avec la chaussée
Ne négligez pas l'entretien des organes de sécurité (freins, pneus, phares...).

La maîtrise d'une moto ne s'acquiert pas en un jour
La maîtrise, c'est d'abord la pratique et beaucoup de prudence

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